關于海運電鍍產品會生銹這事情的緣由前先簡單說下海運的特點。
首先產品在電鍍完畢以后自身內部是富含水分的，隨著時間的不斷過去，會存在內部的反應，
此外，在海上進行運輸的時候空氣濕度大，鹽度高，
即使你包裝再好也會有空氣進入內部，
同時，海上的空氣自身腐蝕性就強，類似于在實驗室做鹽霧實驗，生銹是很正常的。
對于解決海運電鍍鋅產品生銹的問題主要有以下3個解決辦法：
1、烘干充沛，盡量使電鍍件內部的水分少。
2、進步電鍍自身的抗鹽霧才能，例如運用堿性鍍鋅、五顏六色鈍化、增加封閉劑等等辦法。
3、縮短海運時刻，或是海運中的貯藏條件改進，勤通風，避日曬，運用干燥劑等等。
電鍍技術常用于五金配件、金屬零件、珠寶首飾、管材等方面，電鍍在現代制造業中發揮著巨大作用，例如：鍍鋅穿線管能夠具備防腐性能、鍍金產品往往具備很好的反光性和導電性，鍍銀產品往往非常美觀、導電率高。大家都知道電鍍的處理工藝比較復雜，一旦處理不當會導致電鍍產品性能不良，下面小編為大家介紹電鍍加工中常見的兩個故障：
一、電鍍鍍前處理不當
熱處理工件表面不可避免地會粘附一層油污，當灰塵落在表面上，并與油脂混粘在一起，時間久了很難清洗干凈，從而使工件表面形成不明顯的細小油斑，施鍍時氣泡滯留其上形成。另外采用網帶式電阻爐淬火時，工件表面的油污與灰塵等雜質顆?；煺吃谝黄?，燒結成頑固的固體油垢，硝鹽回火時，以上油垢又與硝基鹽形成頑固的熱聚合物，電鍍時很難把以上污物除凈，氫氣泡易粘附在污物上面，難以排出，從而使鍍層產生與麻點現象，且隨著氣泡逐漸長大，鍍層會自動脹破，產生脫皮現象。
二、熱處理加工不當
在機械加工過程中，零部件表面粘附的防銹油脂、切削液、機械油、潤滑油脂、磨削液、脫模劑等與塵埃、打磨粉塵混粘在一起，形成較厚的污垢。若熱處理前未將以上污垢除去，則其淬火燒結成頑固的固體油垢后除油除銹很難清洗干凈，施鍍時氣泡附著其上使鍍層形成氣體滯留型。
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