待溫度降下后，零件打包時按規程檢驗，檢驗要求如下：
①常規產品或新改型的噴塑噴漆產品要符合訂單色板要求，無明顯色差。
②外觀采用目測法。用正常的或經過矯正的視力，在室內40 W 日光燈下，眼睛與試板距離30 cm左右，在120。一140。間進行檢驗。
③ 噴涂的顏色應符合訂單色板的要求，并與其基本一致，噴涂后的產品表面色澤均勻，目測沒有明顯色差。
④噴涂層的厚度應在60—120 m，噴涂厚薄均勻，附著力強。
⑤ 產品表面不允許有脫落、、流掛、針孑L、桔皮、碰傷、成片擦傷、變形和生銹等現象產生，應平整，無邊角翹起、折彎現象，均應保持清潔，無污漬、油漬等影響外觀的任何污物，也不允許有遺留的白色痕跡。
⑥噴涂產品表面不能有超過0．2 mmx 10 mm的劃傷，且劃傷不能過深，不能漏出底板，產品表面不能有成片的劃痕，允許分散或少量的劃痕存在。
⑦產品表面不能有成片的塑粉小顆粒、絲印油墨點、凹坑、凸塊和凸出的痕跡或流掛痕跡，也不允許分散和少量顆粒存在。
1， 空氣噴涂模式
是目前氟碳漆的一種噴涂方法，主要是利用噴的功能把涂料產品從噴嘴中噴出，再由空氣縮機所發生的縮空氣在噴嘴處產生的負壓把漆流沖致成粒狀再射向被加工處理的基面。要看效果好不好，還是要看操作者的熟練程度；
2，熱噴涂模式
采用這種噴涂模式主要實行了環保的優勢，而且在進行施工前，必須要對涂料產品進行預熱工作，一般做好準備工作，把溫度控制得好，所噴出來的效果就是不錯的；
3，高壓噴涂模式
這種模式主要是利用了壓力的原理去進行施工,往往在施工過程當中，采用其它的噴涂方式會噴發出好多漆霧,則會完全控制好這些四處分散的漆霧，集中到了整個施工過程的位置上，對氟碳漆涂料質量有非常高的質量提高。
涂裝噴涂生產線常見問題及解決方法
涂裝設備、工作環境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關系到涂裝流水線的生產效率。在這個過程中，涂裝設備的工藝布局對涂裝流水線的使用有著重要的影響。這里我們將解釋涂層設備工藝布局中的典型錯誤。
首先，輸出設計程序達不到:
有些設計沒有考慮涂裝設備的懸掛方式(不同的涂裝掛件應考慮不同的懸掛方式)、懸掛距離、上下坡度和水平轉彎距離的干擾、廢品率、涂裝設備利用率、產品的峰值生產能力等。也不考慮生產時間。這將導致生產不符合設計指南。
第二，涂裝設備的工藝時間有一些偏差
為了降低成本，一些設計師經常通過減少加工時間來實現他們的目標。常見的有:1 .涂裝生產線前的過渡期不夠長，會導致液體串線；2.固化過程中沒有考慮具體的加熱時間，導致固化不良。3.油漆流平時間不足，導致漆膜流平不充分；4.固化后的冷卻時間不夠，導致涂裝過程中工件(或下部)過熱或固定不充分。
三、輸送設備設計不當:
從設計的角度來看，有很多方法可以運輸這個工件。如果設計不正確，很容易對生產能力、工藝操作和上下部件產生不利影響。常見的是懸掛鏈運輸，其承載能力和牽引能力需要計算和干涉圖。鏈條的速度也需要設備的匹配。噴漆設備還需要鏈條的穩定性和同步性，這在設計時應予以適當考慮。
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