現在對于噴涂廠家來說不僅要改善加工工藝，還要對汽車零部件噴涂設備進行不斷完善，這樣才能獲得高質量的產品，那么如果汽車零部件噴涂設備不達標怎么辦？有的噴涂工廠為了節約成本會選擇減少工藝的時間，但是時間不達標生產出來的產品可能就沒辦法合格，比如固化時間不夠就會引起固化不良的情況，噴涂加工全處理過度時間不夠可能會出現串液的情況，噴涂流平時間不夠可能會導致涂膜出現凹凸的情況等。
在談電鍍鋅跟熱鍍鋅的區別之前先說點題外話，現在國家正在漸漸撤銷電鍍鋅的生產，這是因為電鍍鋅與熱鍍鋅對比之下發現其比產能低，防腐功能差，污染大。
若是僅從生產上來看，電鍍鋅是通過電解使鋅附著在鋼板上，附著力較差，而熱鍍鋅通常是熱浸鍍鋅，這樣鋅層附著力更強。
若是從產能上來看，熱鍍鋅是連續出產的產能較高，而電解鍍鋅對比來說產能較低。
電鍍故障是指在電鍍之后產品表面電鍍效果不良，產生缺陷，如：電鍍層不均勻、顏色不均、電鍍層脫落、斑點、毛刺、氣泡、粗糙甚至無鍍層等現象。電鍍故障一般是由于操作不當或工藝不成熟，還有要注意電鍍材料的選擇，充分考慮電鍍材料與原產品的特點特性。下面小編為大家介紹電鍍效果不良的原因：
電鍍故障是電鍍生產過程，碰到的問題，它影響電鍍產品質量、電鍍生產正常進行和生產成本，還會導致電鍍設備損壞、財產損失，甚至會影響人身安全，因此，電鍍操作人員和管理人員應當十分重視，要正確分析和處理電鍍故障。
1，鍍前加工不合格；
2，鍍后處理不當；
3，鍍槽及電源故障。
4,鍍液成分變化；
5，操作方法不當；
6，電流密度、溫度、酸度失調；
7，除油不，酸洗不好，清洗不干凈；
8，掛具設計不當，導電不良，絕緣不好；
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