粘著磨損 這種耐磨涂層主要作為軟軸承和硬軸承表面使用。
a. 軟軸承表面。這種涂層可以使潤滑劑中攜帶的磨料粒子嵌入涂層內,也能使軸承表面的基準線變形。軟軸承成本較低,但必須進行很好的潤滑,否則磨損速度太快。
b. 硬軸承表面。這種涂層可以用作高耐磨和硬軸承材料,能耐磨料磨損,減少劃痕和劃傷,可用于高負荷低速度的硬軸承表面上。
表面疲勞磨損
a. 耐定向運動磨損的涂層。這種涂層能承受在軌道上滑動、滾動或撞擊引起的磨損,并足以承受連續的撞擊磨損。
b. 耐無定向運動磨損的涂層。這種涂層能耐相互接觸的表面發生小量位移引起的振動摩擦,由于接觸摩擦系統無定向運動,涂層的磨損是很難預料的,振動是這類磨損中常見的現象。這種涂層也分為高溫下使用和低溫下使用的兩類。
c. 耐氣蝕涂層。這種涂層能夠承受由于液體流的空穴造成的機械沖擊磨損,并具有韌性高、耐磨和耐腐蝕性能。