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機械零件間隙控制涂層 （可磨耗密封涂層）

   由氣體在壓力之下驅動的機器其機械效率取決于轉子的密封能力，密封能力高可以減小或防止氣體的泄漏，因此，要求轉子與定子之間具有非常緊密的配合間隙。由于轉動零件在工作條件下可能延伸或膨脹，而與靜止零件發生碰撞，所以，要制造具有緊密間隙的機器是很困難的，但使用可磨耗密封層即可解決這一問題。方法是在靜止零件上噴涂一層可磨耗封嚴層，通過轉動部分的零件，使涂層形成緊密尺寸配合的密封通道。

耐磨防腐涂層是施加在結構件表面的覆蓋層，可以提高結構件表面耐磨性、耐腐蝕和耐高溫性。覆蓋層的厚度可依據作用而有所差別，通常是3-8mm，有時根據特殊要求，涂層的厚度可達毫米數量級。耐磨防腐涂層為了達到耐磨、防腐、耐熱和等目的，其材料往往是一些過渡族金屬與非金屬構成的化合物、金屬間化合物等。結構件磨損是零件失效的重要形式之一，耐磨防腐涂層的應用具有重要的工程意義。磨損本身非常復雜，存在多種磨損類型，而且隨著工況，諸如載荷、速度、溫度、介質條件(有無潤滑〉，摩擦表面的性質等的變化，都會使磨損類型發生改變，從而影響磨損的特征與機制。耐磨防腐涂層修復設備磨損，降低公司全年的設備維修成本，為企業良好的發展添加新動力。



耐磨防腐涂層的使用方法：

　　1. 表面處理：對需處理部位進行粗化處理，角磨機打磨或噴砂等；對粗化處理過的表面進行清洗；處理過的表面應是粗化的干燥新鮮基材表面，并且應無油污、無粉塵。

　　2. 配制：按重量比38∶1將A、B兩組份混合均勻，并在30min內用完。一般是邊施工邊配置，一次配置量不能超過1.5公斤，一次調配過多，膠凝固的快，還沒用完已經部分凝固而不能使用?？筛鶕嶋H溫度冬天可適當多配，夏天適當少配。如氣溫過低可將A組分適當加熱以降低粘度便于配置。

　　3. 涂敷：RJ耐磨防腐涂層合適的涂層厚度是2～8mm，應將混合好的材料逐層涂敷于待修部位，層要壓實，使之與基材充分浸潤，涂層涂到尺寸后表層要修平整。本材料不能進行機械加工，應注意控制涂層厚度，以免裝配中出現干涉現象。

　　4. 固化：25℃固化24小時可投入使用，若溫度低應采用加熱或延長固化時間來促進固化；一般冬天施工可用碘鎢燈距涂層1000px的距離進行照射加溫。