磨料磨損
a. 耐磨料粒子磨損的涂層。這種涂層能耐滑動表面之間的外來粒子的切削和劃槽作用，故涂層的硬度大于外來磨料粒子的硬度。在高溫下使用的涂層，其工作溫度為540~845oC，在低溫下使用的涂層，其工作溫度在540 oC以下。
b. 耐硬面磨損的涂層。這種涂層能耐硬面或含有硬磨料的軟面滑動磨損。涂層需光滑以減小磨損程度，還應具有適當的摩擦系數。在高溫下使用的涂層，其工作溫度為540~845 oC，在低溫下使用的涂層，其工作溫度在540oC以下。在低溫使用的耐硬面磨損的涂層中，還包括耐纖維和紡織線磨損的涂層。
在噴漆過程中或漆膜干燥的過程中，面漆表面出現或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補中為常見。
(1)成因
①不適當的干燥方法導致漆面干燥不均勻。如果對剛噴涂的漆層進行烘干或過快地強制干燥，或噴漆車間溫度過高，表面的油漆干燥較快并收縮，這會延緩內層油漆的干燥速度。當內層油漆干燥時，將會使表面油漆出現收縮現象。應避免在溫度不合適的車間或溫度變化較大的車間噴漆。
②漆層太厚或太濕，將使內層的油漆不能和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑并干燥，漆面就會出現變形和。應采用多次噴涂的方法，以降低一次性噴涂面漆層的厚度。
③使用了錯誤的稀釋劑或互不相容的材料。使用快速干燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都會造成皺縮。必須按照規定使用快速干燥稀釋劑，在高溫季節應減少快速干燥稀釋劑的用量。
(2)修正方法:在油漆充分干燥后，清縮漆面，重新進行噴漆。也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜干燥的過程中，由于漆面膨脹而在部分區域形成的隆起，可能呈現出不同的形狀
若金屬表面噴漆涂裝層能夠有效地隔離水，氧以及電子、雜散離子等的滲透，就可以大大減緩或避免發生涂裝金屬的腐蝕，若隔離效果不佳，則涂裝保持層對金屬的防腐抗蝕保護作用就不好。生產實踐表明，噴漆涂裝保護層對水的滲透率嚴重妨礙金屬噴漆涂裝表層的附著力，而氧的滲透率則很大程度上妨礙金屬的腐蝕性能。噴漆涂裝金屬的腐蝕形式多種多樣,但根本原因，腐蝕的發生都與化學和電化學作用有著密切的關系。
在線客服
13956194348
tuzhuang@shunfu.cc
