金屬材質表面涂裝工藝除適當選擇噴涂方法和噴涂油漆之外，噴前、噴后處理也是必要的步驟。為了提高附著力，功能性金屬噴涂前常需要進行噴粒處理，再加噴涂結合性層（鎳、鉬等），或者在待噴涂表面上車制螺紋或開槽，繼以噴粒處理或噴結合性涂層。噴后對噴涂層進行質量檢驗，并進行必要的封閉處理和相應的精加工。
噴涂的金屬材料應用多的金屬材料是鋅、鋁和鋁鋅合金、不銹鋼等，為了提升其表面涂裝的附著力一般的方法是先打磨，把金屬表面的銹蝕和氧化皮等打磨掉，除油、除臟污。噴涂前一定要讓金屬表面潔凈，再做前處理。這樣的工藝顯然是比較麻煩而且工程量比較大。
噴涂出現流掛現象
(1)成因
①不正確地使用了稀釋劑。一般是使用 了干燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。
②噴使用不當。例如壓縮空e氣壓力過低，或噴與噴涂表面的距離過近，或噴移動的速度過慢，均會增加流掛現象出現的可能性。應適當調整噴束
形狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在2 0~ 2 5 c m,而且噴的移動速度應均勻。把握產生流掛的極限噴涂量，集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊
噴涂。
③噴涂車間溫度過低，噴涂的漆層不易干燥，或-次性噴涂的漆層太厚，導致漆層干燥速度過慢。
④噴涂后續漆層時，應為前一次噴涂的漆層留出足夠的干燥時間。在將噴涂過的表面垂直放置之前，應為漆層留出足夠的靜置流平時間。
(2)修正方法:流掛現象輕微時，待漆面干燥后先用細砂紙濕打磨有缺陷的區域，然后打蠟拋光。流掛現象嚴重時，打磨有缺陷的區域后重新進行噴
漆。
從漆層表面可以看到底層有污染區的輪廓，或出現多種形狀的無光斑點。
金屬表面噴漆涂裝工藝是一種很重要的金屬防腐蝕保持手段。 良好的噴漆涂裝保護層保持連續完整無損，結合良好，能夠成為抑制腐蝕介質侵入的屏障。但是由于腐蝕是不可逆轉的自發過程，即使是很好的噴漆涂裝保持層，也難于保護金屬不發生腐蝕，堤當金屬表面噴漆涂裝層結合不良，受到損壞，或有，鼓泡、龜裂、脫落等缺陷，噴漆涂層的保護作用將大大下降，甚至造成金屬腐蝕加劇的惡果。所以對噴漆涂裝金屬腐蝕因素進行認分析,并采取有效的對策預防是十分必要的。
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