過流件的維修及保養
對于過流件的維修我們通常通過增加過流件過流面的表面厚度來維修或增加其使用壽命的。通常我們使用的多為金屬焊接等工藝，在這里我們這種著重介紹融基公司的復合陶瓷耐磨涂層的使用及使用效果。
1??）???表面處理：清理，脫脂、除潮，除銹。
2）施膠工藝：嚴格按照膠粘劑配比進行混合攪拌，攪拌完成后的膠粘劑盛在料盤中對預熱完成的工件進行施膠，以保證膠粘劑對工件的充分粘合，對施工表面進行定型修整。
使用效果：
1）使用普通耐磨材料修復后耐磨度可達碳鋼的的3-5倍
2）使用復合陶瓷耐磨涂層修復后耐磨度可達碳鋼的8-10倍.
涂裝是產品表面制造工藝中一個重要的環節,是形成工業產品的裝飾性、耐候性、防腐蝕性、耐久性和某些特種功能的重要獲得方式，廣泛應用于汽車、工程機械和船舶三大產業中。對于汽車產業而言，前處理是涂裝生產線的重要工藝區間段，是提供潔凈的涂裝底材、保證涂膜附著力的基礎工藝,對涂膜性能的好壞起決定性作用。接下來，我將為大家介紹汽車涂裝前處理的目的及內容。
涂裝前處理的目的：涂裝前處理主要是為了去除被涂物表面上的所有污物(如濁污、鐵銹、氧化皮、灰塵、型砂、焊渣、鹽堿斑等)。通過用用化學的方法生成一層有利于提高涂層的防腐蝕性的非金屬轉化膜，保證涂層具有良好的防腐蝕性能和裝飾性能。
①油漆層在沒有充分干燥的情況下接觸了水滴，特別是高礦物含量的水。水滴與油漆中的溶劑混合后會滲入漆面,從而留下水跡。因此噴涂不久的漆面嚴禁與水接觸，嚴禁雨天行駛。
②即使是干燥的漆面，如果經常接觸水滴也會在油漆表面留下水跡。在陽光的照射下,水滴具有放大鏡的透射聚焦功能，水滴干燥后就會在漆面留下怕色或黃色的腐蝕輪廓。
③如果噴涂的漆面過厚，就會延長干燥的時間，漆面接觸水滴后留下水跡的幾率更大。
④噴涂不久的漆面過早地使用了含硅的拋光材料。
修正方法:如果懷疑漆面有較厚的蠟質，應先使用溶劑清潔漆面后再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光，這取決于水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光幾天后水跡印會重新出現，應重復進行多次清潔和拋光程序，可以消除水跡印。如果重復拋光無效，應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域后重新噴涂。
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