涂層均勻性控制
(1)工作部件懸掛。主要撞擊面積較大或表面垂直向下，水平噴霧器產生的方向和垂直的粉末。
2、工件接地良好。特別要及時去除掛鉤上的粉末涂層。否則，零件會被吸附或涂上不均勻的涂層。
(3)防止粉末帶電。半凹槽是指粉末層達到規定的厚度并繼續噴射。造成這種現象的主要原因是堆垛層的局部絕緣隔離。對策是要適當的控制槍，不要讓槍太粗，也就是對。
(4)粉末應無污垢?？苫謴筒糠謶撚迷谄聊簧?。這種新粉末須盡可能多地經過篩分。再生粉與新粉應按一定比例(1:1:3)混合。5 .環境因素控制:噴淋環境溫度25℃，適當調節相對濕度70%。否則，粉末會結塊，影響轉子的分離能力和包覆質量。壓縮空氣穩定、清潔、干燥、無油。具體質量指標一般(以CK05SL為例):輸入氣壓:1.0 × 103Pa;水汽含量:1.3g / m3;輸入氣壓:6.0 × 105Pa;含油量:1.0 × 10-7(體積)餾分)。
電鍍鋅板加工電鍍工藝主要有預處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：
1、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會較低；當鋅塊的純度太低時，其光亮范圍會較寬，要達到規定的鋅層厚度就需要更長的時間，這就會導致鍍鋅層中鐵含量較高。
2、：對反應具有雙重影響，當其含量太高時，高溫操作過程中易出現燒焦現象；而其含量過低時，溶液分散能力較差，這樣會降低鋅層的質量。
3、鐵含量：當鐵含量太高時，鍍層中的鐵會相應較多，會導致產品鈍化膜光亮度不足；而鐵含量太低則會導致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車板的耐蝕性，且會導致汽車板表面偏橄欖色。
4、光亮劑：現在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成，前者濃度太高會增強鍍層的脆性，而太低會造成低電流區的鍍層較為稀疏，出現鈍化不均現象。
5、溫度：電鍍過程中溫度太高會導致溶液分散能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻；而反應溫度過低時，高電流密度區會容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。
6、陰極移動速度：電鍍過程中必須保證陰極處于移動狀態，如果移動速度太快，電鍍過程中高電流密度區鍍層會較粗糙；而移動速度太慢又可能產生氣流，造成了材料鍍層的不均。
什么是鍍金工藝：鍍金，是一種裝飾工藝，也是常用詞匯之一。是指在器物的表面鍍上一層薄薄的金子。后來，亦用來比喻人到某種環境中去深造或鍛煉只是為了取得虛名。裝飾性金合金主要應用在飾品上為多，是為了得到一個鮮艷、清亮、讓人喜歡的顏色。如金鎳合金、金銦合金、金銅合金、金銀合金等。大部分金合金的色澤是金黃色系列，如金黃、淺金黃、玫瑰金。另系是偏紅色系，如桃紅、玫瑰紅。金銀合金還可以得到帶綠色光的鍍層。
金鎳合金和金銀合金還可以得到偏自的顏色。由于金很貴，不可能做實驗來選擇顏色。手冊上有一些配方可作參考，商也有商品可供選擇。
目前，鍍金的質量是有(鉀)鍍金為好，它的色澤、附著性、耐磨度都優于無鍍金。近年來，隨著電鍍技術的進步，鍍金工藝又有新的突破，過去鍍金首飾只有一種黃金色。
現在法國、美國、日本的鍍金首飾有三色，甚至更多的色彩。被稱為三色金的彩色金電鍍，有玫瑰、銀白、金色、黑色、藍色等幾種。
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