電鍍鋅板加工電鍍工藝主要有預處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：
1、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會較低；當鋅塊的純度太低時，其光亮范圍會較寬，要達到規定的鋅層厚度就需要更長的時間，這就會導致鍍鋅層中鐵含量較高。
2、：對反應具有雙重影響，當其含量太高時，高溫操作過程中易出現燒焦現象；而其含量過低時，溶液分散能力較差，這樣會降低鋅層的質量。
3、鐵含量：當鐵含量太高時，鍍層中的鐵會相應較多，會導致產品鈍化膜光亮度不足；而鐵含量太低則會導致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車板的耐蝕性，且會導致汽車板表面偏橄欖色。
4、光亮劑：現在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成，前者濃度太高會增強鍍層的脆性，而太低會造成低電流區的鍍層較為稀疏，出現鈍化不均現象。
5、溫度：電鍍過程中溫度太高會導致溶液分散能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻；而反應溫度過低時，高電流密度區會容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。
6、陰極移動速度：電鍍過程中必須保證陰極處于移動狀態，如果移動速度太快，電鍍過程中高電流密度區鍍層會較粗糙；而移動速度太慢又可能產生氣流，造成了材料鍍層的不均。
PVD是英文PhysicalVaporDeition（物理氣相沉積）的縮寫，是指在真空條件下，采用低電壓、大電流的電弧放電技術，利用氣體放電使靶材蒸發并使被蒸發物質與氣體都發生電離，利用電場的加速作用，使被蒸發物質及其反應產物沉積在工件上。一般真空電鍍的做法是在素材上先噴一層底漆，再做電鍍．由于素材是塑料件，在注塑時會殘留空氣泡，有機氣體，而在放置時會吸入空氣中的水分。另外，由于塑料表面不夠平整，直接電鍍的工件表面不光滑，光澤低，金屬感差，并且會出現氣泡，水泡等不良狀況。噴上一層底漆以后，會形成一個光滑平整的表面，并且了塑料本身存在的氣泡水泡的產生，使得電鍍的效果得以展現。
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