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由于工程機械范圍廣、規格多、整機重、零部件大，一般采用噴涂方式進行涂裝。噴涂工具有空氣噴槍、高壓無氣噴槍、空氣輔助式噴槍及手提式靜電噴槍?？諝鈬姌寚娡啃实?（30% 左右），高壓無氣噴槍浪費涂料，兩者共同的特點是環境污染較嚴重，所以已經和正在被空氣輔助式噴槍和手提式靜電噴槍所取代。中小零部件也可采用水簾噴漆室或無泵噴漆室，前者具有先進的性能，后者經濟實惠，方便實用。由于工程機械整機和零部件較重，熱容量大， 因此其防銹涂層的干燥一般采用烘烤均勻的熱風對流的烘干方式。熱源可因地制宜，選用蒸汽、電、輕柴油、和等。

在室溫下，硫酸溶液對金屬的溶解能力較弱，提高溶液濃度，也不能顯著地提高硫酸的浸蝕能力，且其濃度達到40%以上時，對氧化皮幾乎不溶解。因此，硫酸浸蝕的濃度，鋼鐵件一般控制在10%～20%(體積含量)，適宜濃度為14~16%(體積含量)。

提高溫度，可以大大提高硫酸溶液的浸蝕能力，對氧化皮有較大的剝離作用，同時硫酸溶液不易揮發，在實際使用中，多采用加熱的方式進行，但熱硫酸對鋼鐵基體溫蝕能力較強，溫度不宜過高，過高時容易腐蝕鋼鐵基體，并引起基體氫脆，故一般加熱到50～60℃，不宜超過75℃，而且還要加入適當的緩蝕劑。

在浸蝕過程中累積的鐵鹽能顯著降低硫酸溶液的浸蝕能力，減緩浸蝕速度并使浸蝕后的工件表面殘渣増加，同時溶液中鐵離子濃度過高還會使表面粗糙度增加，使工件經浸蝕后表面質量降低，因此硫酸溶液中鐵離子含量一般不應大于60g/L,當鐵離子含量超過80g/L、超過215g/L時，應更換侵蝕液。

自動噴涂設備，指的是能夠以智能化代替人工的能在金屬或者非金屬表面進行覆蓋上保護層或是裝飾層的工具，汽車涂料就是指涂裝在轎車、吉普車、大客車、大卡車等各種類型的汽車車身及零部件上的涂料，有時也包括一些農機產品如拖拉機、聯合收割機和摩托車用涂料，一般系指制造新汽車用的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。汽車作為戶通工具，有其特殊的使用條件，另外，隨著近年來汽車工業的飛速發展，汽車的生產量越來越大，這就使汽車的涂裝工藝轉向高速率和現代化的流水作業。